螺杆泵的流量与转速成线性关系，相对于低转速的螺杆泵，高转速的螺杆泵虽能增加了流量和扬程，但功率明显增大，高转速加速了转子与定子间的磨耗，必定使螺杆泵过早失效，而且高转速螺杆泵的定转子长度很短，极易磨损，因而缩短了螺杆泵的使用寿命。

加药螺杆泵定子是螺杆泵的易损件，主要有以下几种磨损情况。

1. 湿磨粒磨损

湿磨粒磨损是颗粒磨损的一种情况，因为螺杆泵的工作环境，造成螺杆泵颗粒磨损的主要是湿磨粒磨损。

2. 疲劳磨损

疲劳磨损是定子橡胶与转子上圆钝的对偶表面之间的摩擦力和接触应力都不太大的条件下产生的。这种磨损和磨粒磨损在很多方面都很相似，但是与磨粒磨损相比，疲劳磨损是一种低强度的磨损。

3. 冲蚀磨损

冲蚀磨损又名侵蚀磨损，这种磨损的出现是由于螺杆泵转子和定子之间液流，这种磨损在螺杆泵正常运行时是主要的磨损形式之一。

4. 摩擦磨损

这种情况只在摩擦因数很大但是橡胶的撕裂强度很低的条件下发生。发生这种磨损时会造成橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸，脱落，形成卷曲的橡胶碎屑。如果螺杆泵发生干摩擦转子与定子摩擦发热，使橡胶温度升高，降低橡胶的撕裂强度，使橡胶表层树脂老化、发黏，从而使摩擦磨损加剧，定子迅速损坏，这也就是为什么螺杆泵不能空转。

以上四种磨损情况通常会在加药螺杆泵定子上同时发生，只是在不同的工况下会以某种磨损形式为主。因此，应当针对橡胶磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损的规律，设计合理的螺杆泵结构，可以延长长其使用寿命。