螺杆泵衬套

属于转子式容积泵，它是依靠螺杆与衬套相互啮合在吸入腔和排出腔产生容积变化来输送液体的。它是一种内啮合的密闭式螺杆泵，主要工作部件由具有双头螺旋空腔的衬套（定子）和在定子腔内与其啮合的单头螺旋螺杆（转子）组成。当输入轴通过万向节驱动转子绕定子中心作行星回转时，定子 — 转子副就连续地啮合形成密封腔，这些密封腔容积不变地作匀速轴向运动，把输送介质从吸入端经定子 — 转子副输送至压出端，吸入密闭腔内的介质流过定子而不被搅动和破坏。单螺杆泵分类：整体不锈钢单螺杆泵，轴不锈钢单螺杆泵。

 螺杆泵衬套

1. 湿磨粒磨损

湿磨粒磨损是颗粒磨损的一种情况，还有一种名为分干磨粒磨损。二者区分如下：湿磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间存在液体介质，而干磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间不存在液体介质。因为螺杆泵的工作环境，造成螺杆泵颗粒磨损的主要是湿磨粒磨损。

2. 疲劳磨损

疲劳磨损是定子橡胶与转子上圆钝的对偶表面之间的摩擦力和接触应力都不太大的条件下产生的。这种磨损和磨粒磨损在很多方面都很相似，有的学者把疲劳磨损看作磨粒磨损的一种形式，即圆钝磨粒磨损。但是与磨粒磨损相比，疲劳磨损是一种低强度的磨损。

3. 冲蚀磨损

冲蚀磨损又名侵蚀磨损，这种磨损的出现是由于螺杆泵转子和定子之间液流，这种磨损在螺杆泵正常运行时是主要的磨损形式之一。

4. 摩擦磨损

这种情况只在摩擦因数很大但是橡胶的撕裂强度很低的条件下发生。发生这种磨损时会造成橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸，终从橡胶表层脱落，形成卷曲的橡胶碎屑。如果螺杆泵发生干摩擦转子与定子摩擦发热，使橡胶温度升高，降低橡胶的撕裂强度，使橡胶表层树脂老化、发黏，从而使摩擦磨损加剧，定子迅速损坏，这也就是为什么螺杆泵不能空转。

以上四种磨损情况网王同时发生，只是在不同的工况下会以某种磨损形式为主。因此，应当针对橡胶磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损的规律，设计合理的螺杆泵结构，使定子的磨损率降到低，从而延长其使用寿命。